GT-1000 — это обувь повышенной устойчивости, которая не выходит из-под контроля. Он обеспечивает комфортный бег, рассчитанный на сотни километров. К сожалению, есть несколько аспектов, которые мешают этой обуви стать лучшей.
|
Комфортный |
Система шнуровки |
|
Стабильность |
Отсутствие возврата энергии |
|
Создан на многие километры |
Кому стоит купить Asics ASICS GT 1000 12?
Этот обувь начального уровня идеально подойдет начинающим бегунам, которым нужна стабильность и которые хотят проверить, подходит ли им бег.
Asics ASICS GT 1000 12 Введение
Беговые бренды всегда пытаются придумать обувь, чтобы побудить людей заняться бегом.
Многие из них разработали обувь для стабилизации за 100 долларов, во многом схожие с их собратьями и сестрами премиум-класса.
Версия ASICS, GT-1000 вышла в своем 12-м издании. Побуждает ли это людей заняться бегом и добиться хороших результатов? В целом, я бы сказал, что ответ — да.
Линейка стабилизации ASICS состоит из трех кроссовок: GT-1000, GT-2000 и Kayano . Эти три обуви обладают многими одинаковыми строительными блоками. Разница в том, что более новейшие технологии представлены в Kayano.
Двенадцатая версия GT-1000 имеет обновленный верх. Остальные аспекты обуви остались такими же, как и в предыдущем выпуске.
Asics ASICS GT 1000 12 первые впечатления
Открыв коробку, я был удивлен, насколько они легкие. Они показались мне легче, чем некоторые другие издания, с которыми я сталкивался.
Надев их, я сразу заметил отскок, который они имели , амортизация GEL вместе с составом межподошвы обеспечивала это с первого шага. Другим аспектом было стеснение, которое я испытывал. Это произошло благодаря системе шнуровки. Мне пришлось настроить его несколько раз, чтобы больше не испытывать этого.
Первый рейс GT-1000 12 представлял собой летний пробег длиной 4 километра. Перевязав их 2 раза, чтобы добиться идеальной посадки, я ушел. Они обеспечили бодрую и приятную пробежку. У них были небольшие проблемы с амортизацией, но в целом я с нетерпением ждал новых пробежек в них.
Asics ASICS GT 1000 12 Верх
Основным изменением этой версии GT-1000 стал обновленный сетчатый верх. Это было сделано для более надежного удержания ног и повышения воздухопроницаемости. Они дышащие, пропускают достаточно воздуха через обувь, чтобы вашим ногам было комфортно.
Достижение их цели более надежного удержания ног является спорным. Это связано с привередливой системой шнуровки. Казалось, что каждый раз, когда я их надевал, мне приходилось перевязывать их, чтобы обеспечить надежную посадку. Язычок обуви не был соединен; это не помогло из-за движения в нем.
Степень амортизации идеальна по всему верху. Пяточная часть облегала пятку, обеспечивая большую устойчивость. Носок достаточно большой, чтобы пальцы ног могли расходиться и отталкиваться при каждом шаге.
Размер GT-1000 соответствует указанному размеру. Накладок нет, поэтому не было проблем с раздражениями или волдырями. Из-за проблем со шнуровкой/завязками верх GT-1000 разочаровал.
Asics ASICS GT 1000 12 Подошва
Начнем с начала. Как и все другие предложения ASICS, подошва GT-1000 покрыта AHAR (резина высокой абразивности ASICS). Это толстая и прочная подошва, рассчитанная на многие километры. Это обеспечивает необходимое сцепление на любой поверхности, по которой вы бежите.
Подошва изготовлена из компаунда ASICS FLYTEFOAM. Это легкий и упругий состав. Этот материал имеет легкий намек на твердость. Прочность также обеспечивается системой поддержки LITETRUSS. Это медиальная стойка двойной плотности, и она настолько хорошо вписывается в межподошву, что я поначалу не мог заметить, что она там есть.
Это эффективно обеспечивало необходимую мне устойчивость во время бега. Оно скорее направляло мой шаг, чем корректировало его. Думайте об этом как о сочетании традиционной медиальной стойки и направляющих. GT-1000 обеспечивает средний уровень устойчивости.
Как и во многих других кроссовках ASICS, в пяточной части GT-1000 имеется карман с гелевой амортизацией. Это добавляет бодрости бегу. В них было сильное поглощение воздействия вашего шага, но, к сожалению, это не привело к максимальной отдаче энергии. Это привело к ощущению, что вам нужно приложить больше усилий для отрыва носка.
Asics ASICS GT 1000 12 Выводы
Когда я слышу термин «отдача от вложенных средств», я думаю о ASICS GT-1000. Это бюджетная обувь для стабилизации, которая достигает многих целей, которые он перед собой ставит. Я бы порекомендовал эту обувь тем, кто хочет попробовать бегать и нуждается в стабильности.
Межподошва — это звезда обуви. Материал FLYTEFOAM обеспечивает легкость и упругость при беге с некоторой твердостью под поверхностью. Система поддержки LITETRUSS представляет собой идеальное сочетание традиционной устойчивости (медиальная стойка) и современной устойчивости (GuideRails). Обеспечиваемая стабильность хорошо сочетается и включается при необходимости. Одним из недостатков межподошвы было отсутствие ощущения возврата энергии. Из-за этого было трудно увеличить темп в них.
Верх GT-1000 вызвал у меня смешанные чувства. Степень амортизации по всему верху была идеальной. Недавно разработанная сетка была воздухопроницаемой и прочной. Проблема заключалась в системе шнуровки . Было сложно обеспечить идеальную надежную посадку, из-за чего их приходилось перевязывать несколько раз. Оно было либо слишком свободным, либо слишком тесным. Это происходило на протяжении всего их рассмотрения. Как только я добился идеальной посадки, верх улучшил общие характеристики обуви.
В целом GT-1000 оказался для меня средним вариантом дорожного тренажера. Кроссовки отличались удобством и эффективностью, стабильностью и долговечностью. Но были и другие аспекты, которые разочаровали: физическая форма и количество энергии вернулись.
С учетом вышесказанного мне нужно рассматривать это с точки зрения новичка. Если бы я судил GT-1000 глазами начинающего бегуна, я был бы впечатлен. Они снабдили меня всем необходимым для моего первого занятия бегом.
GT-1000 — это обувь для стабилизации, который не обойдется вам дорого. Она обеспечивает комфортный бег на сотни километров. К сожалению, есть несколько аспектов, которые не позволяют этой обуви стать лучшими в бюджетном варианте.
